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Low Riders prohibidos por Engineer

Low Riders prohibidos por Engineer

(Ouray) Las personas que operan vehículos de pasajeros bajos, amortiguadores hidráulicos, woodies de la era espacial, vehículos recreativos y Humvees rotos han sido prohibidos en Engineer Pass debido a consideraciones de espacio libre. El paso, conocido por los profundos barrancos y los montículos de pizarra, es un desafío para los vehículos todo terreno.

Según el Servicio Forestal y el Departamento de Transporte, los vehículos de la calle no tienen por qué atravesar curvas cerradas y manipular pendientes pronunciadas que se encuentran en Engineer. Ambos dicen que se pueden emplear matemáticas simples para determinar la tasa de éxito en la negociación del pase.

Además de los peligros de la altura, muchos de estos vehículos prohibidos simplemente no tienen el par para llegar a la cima.

Los funcionarios del condado de Hinsdale aún tienen que decidir qué, si se debe tomar alguna medida, en su lado del paso. Muchos sienten que si los conductores del interior del país llegan a la cima, no deberían tener restricciones en el descenso. Recuerdan a todos los conductores que revisen sus frenos antes de comenzar cuesta abajo. 

-Dolores Alegria

Low Riders Banned From Engineer

(Ouray) Persons operating low-rider vehicles, hydraulic shocks, space-age woodies, RVs and ruptured Humvees have been banned from Engineer Pass due to clearance considerations. The pass, notorious for deep ravines and mounds of shale, is a challenge for four-wheel-drives.

According to the Forest Service and Department of Transportation, street vehicles have no business traversing tight switch-backs and manipulating steep grades found on Engineer. Both say simple math can be employed to determine rate of success in negotiating the pass.

In addition to the hazards of height many of these banned vehicles simply don’t have the torque to make it to the top.

Hinsdale County officials have yet to decide what, if any action should be taken on their side of the pass. Many feel that if back country drivers make it to the top they should not be restricted on the descent. They remind all drivers to check their brakes before starting downhill.